国产车不堪入目(国产车也不错)
本文目录一览:
- 1、国产汽车做不好的原因都有哪些?
- 2、定位最尴尬的3款车,都是豪华品牌车型,可这个价位就是没人买
- 3、国产车哪些品牌值得买?
- 4、国产车是不是开久后没有合资牢靠?
- 5、为什么讴歌已经国产三年却依然卖不动?
- 6、现代索纳塔10,要颜值有颜值,要动力有动力,价格还很低,为何销量不佳?
国产汽车做不好的原因都有哪些?
1、大部分老司机看不起国产车的原因主要是国产车在历史发展、市场布局和技术积累方面存在劣势,但并非所有国产车都不堪。 历史发展时间短: 相较于国外拥有数百年历史的汽车品牌,国产车的发展历史相对较短。这意味着在技术积累、品牌文化和市场经验等方面,国产车与老牌汽车厂商存在一定的差距。
2、国产发动机的问题 就目前的国产车而言,实际上许多车型都还是在使用技术老旧的三菱4A91发动机,这台发动机的技术已经落后了很多。虽然说目前长城或者吉利也在自主研发发动机,但是从它们的发动机里面还是可以看到4A91发动机的影子。
3、车辆设计和品质:一些消费者可能认为国产车的设计和品质不如进口汽车,不仅外观不够时尚,车身是否稳定、易损件的耐用性和安全性都可能存在问题。随着中国汽车设计的进一步改进,如今更多的国产车品质已经与早期时期的品牌差距不大了。
4、国产车缺少创新精神 我国的机械行业技术经验其实是比较薄弱的,比如某个汽车的零件需要满足一下多少经度,但我国的供应商就会直接表明做不到,而且在面对一些疑难杂症方面只会选择改善,或者是花钱购买别人的技术来解决这个问题,缺乏自主研究的技术以及经验,所以国产车也更缺少创新的精神。
定位最尴尬的3款车,都是豪华品牌车型,可这个价位就是没人买
市场竞争激烈:蔚揽面临着来自轿车、SUV以及MPV等多类型车型的竞争。特别是在中国市场,消费者对车型的选择非常多样化,这使得蔚揽在市场中难以脱颖而出。
想必不少人给出的选择是BBA,其中3系、C级、A4L都在这个预算以内,品牌力也非常响亮,销量什么的完全不必担心。
多辐铝合金轮圈样式是不少豪华品牌车型的经典设计样式,配以黑色刹车卡钳显得比较耐看。轮胎方面则采用的是万力的245/45 R18尺寸轮胎,主打静音与舒适。作为一款定位行政版的中大型车,电吸门这样能够极为凸显档次的装备在老款车型上就已经有配备了,新款车型的配置表里自然也不会少了这一项。
国产车哪些品牌值得买?
1、现如今,多数国产车在使用五年以上后依然表现良好。其中,荣威和宝骏这两个品牌尤为引人注目。它们在价格上并无过多重叠,且在销量上均取得了消费者的广泛认可。对于荣威,其明星车型SAIC荣威RX5的一大亮点是其“互联网技术”。与阿里合作开发的阿里云系统,使荣威RX5成为首款量产的互联网模式汽车。
2、观致5:作为观致品牌的一款SUV车型,观致5在价格方面比较适中,内部内饰丰富,质量可靠,故障率较低,是观致品牌中的又一佳作。这些车型在市场上以其出色的耐用性和质量赢得了消费者的广泛认可,是购买国产车的良好选择。
3、哈弗H6 价格区间:89-170万车型级别:紧凑型SUV推荐理由:哈弗H6凭借其亲民的价格、丰富的配置和卓越的性能,被誉为“国民SUV”。其累计销量超过300万,市场地位稳固。适合需要一辆性价比高、外观好看、实用性强的家用车的消费者。
4、红旗品牌创立于1958年,是中国第一辆汽车品牌,拥有悠久的历史和丰富的文化底蕴。其车型不仅外观豪华、内饰精致,而且在性能和安全方面也表现出色。选择红旗品牌,不仅能够满足您对豪华车的追求,还能够享受到国产车的高性价比。总的来说,如果您正在考虑购买一辆国产车,红旗品牌无疑是一个值得考虑的选择。
5、一汽-大众(FAW-Volkswagen):虽然一汽-大众是合资品牌,但考虑到其在国内市场的广泛影响力和较高的产品品质,也值得列入此榜单。请注意,一汽-大众并非纯国产汽车品牌,但在此作为参考。众泰汽车(Zotye):众泰汽车以模仿豪华车型外观而知名,虽然存在一定的争议,但其产品在市场上仍有一定的市场份额。
国产车是不是开久后没有合资牢靠?
1、产车是否真正能与合资车相比?并不是抵毁国产汽车,家人也有开国内的,早期还行,划算,配备又高,短期内的确非常好,但时间久点问题特别多。可是老人舍不得卖,可能使用烂了。怎么讲,我认为便是一分钱一分货,一分货一分钱。尽管比以前好多了,但是有一些间距。
2、国产车开始不断冲击中高端市场,推出的车型配置更丰富,价格也会上涨,而合资车迫于竞争压力,只能以下探价格的方式获得销量,这就是合资车疯狂降价的原因。
3、二者最主要差在发动机,变速箱等重要技术上。操控性能上也差的多。比如本田丰田等车开10来年油耗没什么变化,国产车开4,5年油耗就会大大的增加。如今,很多人都嘲笑国产车是各种模仿,是东抄抄西抄抄。但不得否认这也是一种进步,在模仿过程中也能获得一些经验。
4、国产车的优点:价格实惠;配置高,性价比高。合资车的优点:经久耐用;油耗控制,更胜一筹 如果你为了改善生活,买车用来代步用,准备3-5年内换车的。那么,别犹豫买台国产车吧;如果你为了市区代步,希望开个8年,10年的,那么你可以考虑买台合资车。
5、吉利当初的确质量不好,但现在的远景好得多了,不光是质量,性能也有很大提升,远景把卡罗拉作为对手,它的许多性能可以和卡罗拉抗衡,甚至超过,价格就低得多了,性价比高。拓展延伸:自主品牌没有底盘发动机变速箱的核心技术,所以可靠性上没办法和合资尤其是日系比。
6、也不是凭空的想象,因为有个别车型确实有了超越性的表现,今天就介绍其中质量较好,三大件也超越同级别合资车的国产车,希望诸君也能够客观看待。
为什么讴歌已经国产三年却依然卖不动?
设计不适合国人 近年来讴歌的外观开始慢慢摆脱本田的影子,开始走出了具有豪车相的精细化、端庄雅致而又不失动感的风格,像TLX、RDX等车型的外观都是非常耐看的。但是一走进车里看内饰,一股浓浓的本田风扑面而来。虽说用料并不差,该有的真皮和镀铬都有了,但是拼凑起来就是不显档次,而且特别老气,看上去就像是十年前的产物,完全跟不上时代。
内饰设计上,不得不说讴歌CDX这款车的内饰设计是较为老旧的,整个内饰设计在豪华感、时尚感和科技感上很是欠缺,与同级别的豪华品牌车型相比,甚至与10万级别的国产车型相比都不占优势。不过,这款车的旋钮式换挡杆,算是一个亮点。动力方面,讴歌CDX有燃油版和混动版两块车型。
因为价格昂贵,性价比不高。讴歌(Acura)是日本本田汽车公司旗下的高端子品牌,于1986年在美国创立,其名称Acura源于拉丁语Accuracy(精确),标志为一个用于工程测量的卡钳形象,反映出讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念。
对于讴歌在中国市场表现出的水土不服,业界普遍认为,一是产品少,市场覆盖度不够;二是产品设计和配置不懂中国消费者。 在此之前,本田中国高层总结讴歌在华销量多年难以提振的主要原因是:直接将北美的产品投放到中国市场,国产化后将在产品开发上导入更多的中国元素,反映更多的中国需求。
虽然国产版车型表现不理想,但是本田并没有因此放弃,今年5月份,本田讴歌在海外发布了全新一代TLX的官图,三季度将会正式上市,目前海外版实车已经现身了。新款前脸还是保留现款的设计风格,内侧斜切角的大灯,上窄下宽的五边形中网,放射状的格栅。
讴歌在国内一直很低调,在面临着二线豪华品牌市场的激烈抢占以及一线豪华品牌的打击,讴歌显然还有很大的提升空间。就拿雷克萨斯来讲,既豪华又有品质保证且品牌影形象不低等因素,让个别车型已经卖到加价,而这种追捧的趋势是讴歌身上目前所不能看到的。
现代索纳塔10,要颜值有颜值,要动力有动力,价格还很低,为何销量不佳?
1、品牌号召力不够,大环境对于韩系车不友好越来越孱弱的品牌影响力是索纳塔销量大幅度下滑的重要因素,文章开头相信大家也看到了,现代在今年前9个月的累计销量才26万辆,而且维持其销量成绩的主要是伊兰特、悦动、瑞纳等低端车,索纳塔的销量不高在情理之中。
2、价格方面,现款索纳塔6T车型起步价格为198万元,考虑到目前市场竞争的激烈程度,以及5T+7DCT动力总成的更换,我们猜测十代索纳塔官方售价会有所下探,目前迈锐宝XL起售价为149万元,十代索纳塔定价将会略高于迈锐宝XL但低于16万元,预计会在178-198万元区间。
3、在外观设计方面,索纳塔展现出时尚且富有运动感的风格。车头下倾,腰线流畅,尾部设计也十分动感。尽管近年来销量有所下滑,但索纳塔凭借其出色的性价比和整体表现,仍是一款值得推荐的车型。内饰方面,索纳塔同样表现出色。其设计高级,用料考究。
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